齒輪泵零部件受損如何維修

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    真空出料齒輪泵是采用離心泵和齒輪泵相結合的兩極泵，由增壓裝置、定位板、主被齒輪軸、滑動軸承套、機械密封、前后蓋、密封壓蓋、機械密封等結構組合而成。高真空出料泵技術目前填補真空蒸餾用泵一大空白，增壓裝置型線是泵的重要核心核心，強有力的真空抽出性能將介質推送至齒輪端，通過齒輪嚙合將物料不斷送出，真空出料齒輪泵適用于石油化工、醫藥、油脂、能源科技等蒸餾行業的應用。該泵可用作真空釜、薄膜蒸發器、短程精餾設備、分子蒸餾設備、減壓蒸餾設備的真空進料、出料。特殊的材質加工工藝是真空出料泵可在高溫條件下連續運的又一大特點，可對高溫下介質形成完美的輸送。

真空出料齒輪泵材料的選擇

相對于目前不同的蒸餾場合使用，真空出料齒輪泵材料的選擇已經成為非常普遍的一種選擇渠道。高真空出料泵本身材質也要依據不同場合的需求或者說是產品定位來進行選擇，并且真空出料齒輪泵本身的材質也分為很多部分，比方說泵體、齒輪、軸、軸承、機封、這些部件的材質等等，都需要根據不同的使用場合來選材。因此來確定最適合材料，或者說在整個過程中所需要的工具材料的選擇。

其實相對于不同的真空出料泵材質來說，過流部件材質主要看它運用在什么樣的場合，很多的場合是一些化工場合的應用，因此有一些金屬可能會對整個的過程產生影響。所以說這時候就需要先了解整個產品的定位定性是什么?或者說在使用過程中有沒有什么禁忌?對于金屬可能會產生的反應等等，這些都是需要考慮的因素，因為這些都影響最后的材質用料選擇。

另外還有一些溫度情況比較特殊的環境，比說一些高溫場合，真空出料齒輪泵本身的外殼、及內部過流部件材質必須要可以承受住高溫。如果不能夠在高溫情況下運行，或者說產生任何的變形，將會影響整體設備的操作運行。所以說這些信息都需要在前，最透徹的了解，并且對自身的產品有透徹的清晰理解。

真空出料齒輪泵零部件的修復方法：

1、真空出料齒輪泵齒形修理：用細砂布或油石除去拉傷或已磨成多棱形的部位，再將齒輪嚙合面調換方位并適當地進行對研，最后清洗干凈；對用肉眼能觀察到的嚴重磨損件應予以更換。

2、端面修理：高真空出料泵齒輪端面與軸承座或前后蓋相對轉動而磨損，當起線時，可用研磨方法將起線毛刺痕跡研去并拋光；磨損嚴重時，可以將齒輪放在平面磨床上進行修磨。此時需要引起重視的是，兩個齒輪必須同時放在平面磨床上進行修磨；而且同時必須保證端面與孔的垂直度及兩端面的平行度均在5μm范圍內，并用油石將銳邊倒鈍。

3、當真空出料泵齒輪嚙合表面磨損時，應將磨損所產生的毛刺去掉；同時，調換齒輪的嚙合方位，用原來不嚙合工作的齒形表面進行嚙合工作，這樣可以保證其原有的工作性能。

4、主被軸失效，主要是在與滾針軸承相接觸處出現磨損。如果磨損輕微，可采用拋光修復(并更換新的滾針軸承)；如果磨損嚴重或折斷，則需用鍍鉻工藝修復，或重新加工。

5、泵體磨損，主要是在內腔與齒輪項圓相接觸的那一面，且多發生在吸油側。如果泵體屬于對稱型，將泵體翻轉180度后再用；如果泵體屬于非對稱型，需要采用電鍍青銅合金工藝或電刷鍍的方法修復泵體內腔孔的磨損部位。

6、軸承座圈軸承座圈的磨損一般在與齒輪接觸的那一端面和與滾針接觸的內孔上。端面磨損或拉毛起線時，可將4個軸承座圈放在平面磨床上，以不與齒輪接觸的那一面為基準將拉毛端面磨平，其精度應保證在10μm范圍內。軸承座圈一般磨損較小，若磨損嚴重，可研磨；或適當地加大孔徑并重新選配滾針；或更換軸承座圈。

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